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诶什么战列舰采用主炮塔纠合前置可能省俭舰体重量填补可用装甲?

归档日期:10-02       文本归类:卡德摩斯      文章编辑:爱尚语录

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  方便来说,这两种战列舰实质上是通过主炮塔的安插计划来使得其正在一概防护目标下战列舰的防护标准却相对较小,从而使其相对其他平常组织战列舰而言,节俭了个人装甲重量,从而节俭排水的目标,为什么说前置炮塔会节俭重量?由于,主炮塔齐集前置之后最光鲜的上风即是能够大大缩短侧舷装甲带的尺寸,从而俭朴出个人排水,同时这些俭朴出来的排水又能够被用于需求进一步强化防护的区域。以你所说的黎塞留为例,它的吨位比德邦俾斯麦稍差一点点(差异不太大),然则火力与防护力从字面上看(细心:是从字面上看,某些哈德派细心看清这个词语)却基础好像,乃至某些部位强于德邦宰辅(比如主炮塔正面以及侧舷装甲的厚度),很大的一个因由就正在于黎塞留行使了前置主炮计划得以大大节俭了操纵于侧舷装甲带的装甲重量的因由。

  背负式与平铺式主炮计划,假若仅仅只从节俭重量的角度去看,那当然是平铺式的炮塔要节俭重量少少,由于背负式炮塔需求将炮塔与炮塔之间造成一个高度落差,从而抵达使后炮塔不至于由于前炮塔的阻碍而影响其射界的目标,但因为要将后炮塔的高度抬高,因此势必定求将炮塔座圈加高,而座圈加高之后就意味着座圈装甲也需求随之加高,从而使得全面炮塔体例的重量比平铺式炮塔要大?

  既然说到平铺式,就再众吐点口水,平铺式炮塔可分为笔直平铺(比如英邦纳尔逊的C炮塔与A炮塔)与众纵向平铺(比如一战德邦的拿骚),无论是哪种计划,与背负式比拟而言,都是得不偿失的一种计划,假若采用笔直平铺,那么后主炮塔势必会正在某些状况下由于前面主炮塔而存正在射界死角,比如仍旧以你所说的纳尔逊为例,这条战列舰的C炮塔就经常由于B炮塔的影响而导致其射界无法发挥,譬喻正在正面抨击较近间隔仇人时,C炮塔就很可以由于B炮塔的阻碍而无法开战(参睹其追击俾斯麦的细节)。反过来,假若采用众纵向平铺,固然办理了射界的题目,但势必定求推广必定数目的主炮塔,以抵达有用火力掩盖,譬喻一战德邦的拿骚,它固然设备6座双拉拢计12门11寸炮,但因为采用众纵向平铺式炮塔安插计划,使得其正在与敌船兵戈时,无论怎么都只可最众8门炮能够同时攻击对方。

  1912年英、德水师之间修制无畏舰的军备竞赛进入狂热形态,英邦人声称德邦特殊每推广修制一艘主力舰英邦就将制两艘行为回应。外传德邦正规划修制装置更大口径主炮和推广装甲防护的无畏舰,为加强正在火力方面的上风名望,正在当时的水师大臣丘吉尔的悉力睹地下,英邦皇家水师决心正在伊丽莎白女王级战列舰装置15英寸口径主炮庖代原先的13.5英寸口径。出于保密因由尝试用大炮被称为“14英寸炮”,为了赶进度15英寸口径主炮的试制与修制同时举办,好在火炮功能杰出得以实时装舰。因为主炮重量较大以及威力晋升,因此伊丽莎白女王级比英邦水师之前修制的战列舰节减了一座主炮炮塔,4座双联装主炮炮塔正在舰体前后对称采用背负式组织各安插两座。节减主炮以及主炮塔数目所节俭舰体的空间和装甲重量,用来强化动力体例,抬高防御装甲的厚度。伊丽莎白女王级是英邦首批扫数以燃油汽锅为动力的战列舰,不单有助于航速抬高,燃料补给万分简明,最高航速曾经亲近英邦水师早期修制的战列巡洋舰,这是战列舰兼具了战列舰防御力和战列巡洋舰速率的滥觞,由此被称为“高速战列舰”。防护方面重心巩固合键部位的装甲。伊丽莎白女王级采用长艏楼船型,16门6英寸口径副炮装置正在舰体艏楼和舰体后部,伊丽莎白女王号试航时展现舰体后部两舷的4门副炮场所较低,高速航行时因受到波浪的影响无法行使,随即撤装。伊丽莎白女王级战列舰无论是火力、航速仍旧防御装甲都比之前修制的超无畏级战列舰有明显的抬高。

  首舰伊丽莎白女王号1912年10月21日开工。同级舰5艘:伊丽莎白女王号(Queen Elizabeth)、厌战号(Warspite)、巴勒姆号(Barham)、勇士号(Valiant)、马来亚号(Malaya)。马来亚号的修制经费来自英联邦自治领马来亚的奉献。

  第一次宇宙大战中,伊丽莎白女王号1915年1月收工后被派往地中海救援冲击达达尼尔海峡的战斗。1916年日德兰海战中,该级4艘舰(当时伊丽莎白女王号正正在船坞维修)被编成第5战列舰分队,救援负责前卫的战列巡洋舰分队,经受了烽烟的磨练,除勇士号外扫数受伤,此中,马来亚号右舷的副炮位被击中,因为防御上的弱点惹起弹药火警,厌战号因操舵安装失灵落伍,遭到德邦舰队齐集攻击而被重创。1916年11月伊丽莎白女王号战列舰接替铁公爵号战列舰成为英邦水师大洋舰队旗舰。

  正在两次宇宙大战之间,伊丽莎白女王级战列舰举办了两次较大范畴的摩登化改装。

  第一次大范畴改装各舰按次从1924年滥觞至1933年告终,席卷舰体两舷推广防鱼雷凸出隔舱,抬高舰体水下防御才力同时供给了特殊的浮力;将前烟囱向后屈曲与后烟囱兼并成一体,节减前烟囱亲切舰桥、桅楼带来排烟的影响;正在前部三脚桅扩修桅楼与舰桥举措;装置高射炮,加装水上飞机。

  该级4艘舰(巴勒姆号除外)第二次大范畴改装按次从1934年滥觞至1941年,各舰因为摩登化改装项目各异,涌现差异的仪外。此中厌战号、勇士号、伊丽莎白女王号的摩登化改装举办的斗劲彻底,除了正在舰体中部设立水上飞机机库和弹射器等航空举措以及强化防空火力等改装项目以外,还席卷,换装新型汽锅、主机,改用一个新的烟囱;增大主炮仰角抬高射程;针对跟着主炮仰角增大,炮弹着落角度加大以及空中轰炸的吓唬,强化水准装甲;改修大型箱形舰桥。改装工程实践较晚的勇士号、伊丽莎白女王号还拆除旧式6英寸口径副炮改装新型高平两用火炮。

  第二次宇宙大战中该级舰被通常行使,斗争前期该级舰长远正在地中海海域作战。加倍是厌战号战列舰众次受创伤而最终平安无事,成为二战中英邦皇家水师的传奇战舰。1940年4月,厌战号调回英邦到场挪威战斗,正在纳尔维克由厌战号和赶走舰构成的英邦舰队歼灭了一支德邦赶走舰分舰队。1940年7月正在地中海卡拉布里亚海战中,厌战号射中26400码外的意大利战列舰,这是经确认的战列舰炮击射中敌舰最远间隔的记载。1941年3月马塔潘角海战中,厌战号、勇士号、巴勒姆号为首的英邦舰队夜战中击浸了意大利3艘重巡洋舰。巴勒姆号1941年11月正在地中海被德邦潜艇发射3枚鱼雷击中浸没。1941年12月,伊丽莎白女王号和勇士号正在亚历山大港内遭到意大利水师蛙人袭击坐浸,打捞修复后于1943年参预英邦远东舰队到场对日本作战。1943年厌战号到场了正在西西里岛与意大利本土的登岸战斗,1943年9月正在萨勒莫登岸战中被3枚滑翔炸弹击中重要受损。1944年6月,厌战号、马来亚号到场了诺曼底登岸战斗。

  斗争告终之后,伊丽莎白女王级战列舰于1947年-1948年接踵退伍瓦解。

  伊丽莎白女王号:1912.10.21开工,1913.10.16下水,1915.1完成。修制船坞:朴次茅斯船坞。制价约240万英镑。1926年-1927年举办摩登化改装。1937.8.6-1940.10举办第二次大范畴摩登化改装。1941.12.19正在埃及亚历山大港内被炸浸(停息),1942.2打捞,1943.6正在美邦波士顿水师船坞修复。1946.8退伍,1948年出售瓦解。

  厌战号:1912.10.31开工,1913.11.26下水,1915.3完成。修制船坞:达文波特水师船坞。1916.5.31到场日德兰海战,被13发德舰主炮大口径炮弹击中,重要受损,1916.7正在罗塞斯修饰完毕。1924年-1926年举办摩登化改装。1934.3-1937.3举办第二次大范畴摩登化改装。1941.5.22正在克里特岛被一枚500磅炸弹击中,重要受损。1941.8.11-1941.12.28正在美邦布雷默顿船坞维修。1942.1编入皇家水师东方舰队负责旗舰,1943.4.17回到地中海舰队。1943.9.16正在萨勒莫登岸战斗中被三枚滑翔炸弹击中,重要受损。1945.6.13正在朴次茅斯被一枚磁性水雷炸伤。1946年退伍,1947年出售瓦解。

  巴勒姆号:1913.2.24开工,1914.10.13下水,1915.11.5完成。修制船坞:约翰·布朗船坞。1916.5.31到场日德兰海战,受损,1916.7修饰完毕。1930年-1933年举办摩登化改装。1941.11.25被德邦U331号潜艇发射的3枚鱼雷击中,颠覆经过中产生爆炸浸没,861人阵亡。

  勇士号:1913.1.31开工,1914.11.4下水,1916.2完成。修制船坞:法尔费德船坞。1916.5.31到场日德兰海战。1929年-1930年举办摩登化改装。1937.3-1939.10举办第二次大范畴摩登化改装。1941.12.19正在埃及亚历山大港内被炸浸(停息),1941.12打捞,1943.5正在南非西蒙斯顿修复。1945.7退伍,1948.3.19出售瓦解。

  平常排水量:29150吨/满载排水量:33020吨;1937年改装后平常排水量:32468吨/满载排水量:36300吨。

  动力:24台汽锅(改装后8台),主机功率75000马力(改装后85000马力),4轴. 航速:25节,改装后航速:24节-23.5节!

  武备:8门双联装15英寸/42倍口径主炮,12门6英寸/45倍口径副炮,2门76毫米炮(1934年改装中马来亚号、厌战号加装双联装4英寸口径高射炮4座,加装八联装40毫米高射炮;1937年改装中勇士号、伊丽莎白女王号拆除副炮改装双联装4.45英寸口径高平两用炮10座,加装40毫米和20毫米高射炮.),533毫米鱼雷发射管4(改装中拆除)!

  装甲:侧舷装甲带(最大)13英寸,主船面2.5-5英寸(第二次改装中正在机舱与弹药库顶部敷设63毫米~102毫米装甲),炮塔(正面)13英寸、(顶部)5英寸,炮座10英寸,司令塔11英寸。装甲总重8100吨。

  巴伐利亚级战列舰是宏大的德邦公海舰队的末了遗响。一战之前英邦为日本修制的金刚号战列巡洋舰上,初次设备了14英寸口径的舰炮。皇家水师新一级战列舰——伊丽莎白女王级,更是换装了口径空前的15英寸巨炮。受这些谍报刺激,德皇号令埃森的克虏伯兵工场研制380毫米口径的水师炮,而且计划修制一级搭载这种舰炮的超等无畏舰。与谁人时刻英、美等邦新修制的以油/煤混烧为动力的战列舰比较,巴伐利亚级扫数行使燃煤汽锅,由于德邦总顾问部提出告诫说,假若水师主力舰依赖石油动力的话,与英邦开战时,波斯湾和巴库(当时宇宙上两个合键的石油产地)原油都邑被英邦和俄邦所垄断。正在计划经过中,已经规划让萨克森号搭载一台MAN大型六缸柴油机(11000马力),然则此规划末了被打消。巴伐利亚级的计划正在一战德邦战列舰当中是最美丽的。该级战列舰以当时德意志帝邦境内四个自治王邦——巴伐利亚、巴登、符腾堡和萨克森王邦定名。正在1916年5月日德兰海战发作时,最先收工的巴伐利亚号仍正在海上试航当中。然则它超过了德邦水师的其余一场首要战役——针对俄邦的“阿尔比翁运动”。正在波罗的海,巴伐利亚号船首触雷,艏鱼雷发射室进水,经历抢修后委屈驶入左近口岸修饰。回到德邦后,巴伐利亚号和同级其他战列舰都打消了艏鱼雷发射管。巴登号正在1917年3月服役之后,行为德邦海战船队旗舰行使。德邦投诚后,本未企图引渡巴登号。然则协约邦展现原定行为斗争抵偿的马肯森级战列巡洋舰尚未收工后,决心引渡巴登号。1918年12月18日,巴登号抵达斯卡帕湾。 1919年6月21日德邦舰队正在斯卡帕湾自浸。巴伐利亚号获胜地浸入了海底,然则巴登号翻开通海阀后,舰上职员被皇家水师职员阻拦,巴登号被拖往岸边,停息正在浅水区,不久打捞出水,行为靶舰行使。1921年,正在皇家水师的舰炮射击尝试中,巴登号被击浸。符腾堡号和萨克森号舰体稍大,也有人将这两艘战列舰稀少划分为萨克森级。两舰均未修制完成,于20年代初期正在德邦瓦解。

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